上個月公佈的一項專利申請表明，蘋果無人機可能正在研發中。今天又有兩項與無人機有關的專利申請被曝光–最初的申請表明，蘋果方面試圖對這項工作保密。
專利申請是一個公開的記錄，當然也有人習慣於瀏覽蘋果提交的專利申請，試圖儘早獲得潛在新產品訊息。在這種情況下，蘋果似乎試圖隱藏其申請……。蘋果公司有兩種方法可以做到這一點。首先，在某些情況下，有可能將專利申請的公佈時間推遲到申請後的一段時間。第二，在美國境外提交申請。
現在，一份新的專利申請提出了一個問題，即蘋果公司是否正在考慮進入無人機領域–儘管是其中的一個明確的、有限的部分。
今天公佈的美國專利和商標局的一份文件將蘋果公司列為「在行動網路中使用無人駕駛航空系統的系統和方法」的文件的版權申請人。這份申請書是一份嚴肅而深刻的技術描述，其內容長達數頁。
蘋果提交無人機技術專利申請
蘋果公司最初於 2020 年 5 月在新加坡申請了編號為 10202004252X 的專利，以保守項目的秘密。第二個無人機專利申請也是，最初在新加坡申請的編號為 10202002204W。
然而，這兩項專利現在也已在美國申請。第一項專利涉及無人機與控制器的配對和解除配對的方法。當然，它是用常見的密集的專利語言寫的，但似乎是在描述一種將無人機的控制權從一個控制器移交給另一個控制器的方法，可能是在飛行中。
用於將無人駕駛航空器 (UAV) 與無人駕駛航空器控制器 (UAC) 配對/解除配對的裝置、系統和方法。無人機和/或無人機控制器可以根據觸發條件，啟動無人機與/從主機無人機控制器的配對/解配，並從網絡接收配置更新，該配置更新可以確認無人機與/從主機無人機控制器的配對/解配。觸發條件可以包括無人機從被指定為由主機 UAC 控制的位置移動、無人機移動到主機 UAC 被限制控制主機 UAV 的位置和/或主機 UAC 失去訊號能力的至少一個。配置更新可包括原因代碼、與無人機相關的標識符、與主機 UAC 相關的標識符、與無人駕駛航空系統 (UAS)相關的標識符中的至少一個。
第二項涉及到使用行動網路對無人機進行遠程控制。
用於追蹤和/或控制無人駕駛航空器 (UAV) 以及追蹤行動網路內的無人駕駛航空器控制器 (UAC) 的裝置、系統和方法。無人機/UAC 可以向行動網路提供追蹤訊息，如速度、方向、高度、C2 通信質量、C2 通信模式改變請求、測量報告、RRC 狀態、行動 ID、TAC ID、無人機的當前位置和無人機的目的地。網路可以將這一訊息轉發給無人駕駛航空系統 (UAS) 交通管理系統 (UTM)。 UTM 可以部分地基於追蹤訊息，確定是否將無人機的控制權從 UAC 轉移到 UTM。在一些實施方案中，UAV/UAC 可以觸發 UTM，將 UAV 的控制權從 UAC 轉移到 UTM。